Recently commented
-
Łukasz Sosnowski: Ja pamiętam do dzisiaj, jak stawiali ten wielki metalowy komin przy tej kotłowni - użyty był do tego słynny dźwig HYDROS, znany m. in. z serialu "Alternatywy 4". Jako dziecko często nazywałem ten dźwig "Wielkim Jelczem", ponieważ napędzał go ten sam WSK MIELEC SW680 licencja LEYLAND, który napędzał Jelcze ciężarowe serii 300 i 400 oraz autobusy Jelcz PR110 i PR110T produkowane na licencji francuskiego Berlieta ;)
-
Łukasz Sosnowski: Karetka przypomina mi trochę Forda z okresu międzywojennego ;)
-
Łukasz Sosnowski: W garażu widać operacyjnego Fiata 125p ;D
-
Łukasz Sosnowski: Na fotce widać również króla wszystkich placów budowy w latach 60 i 70 - Stara W25 ;D
-
Łukasz Sosnowski: Widać też Tarpana 239D pod warzywniakiem pp. Suchaneckich ;)
-
Łukasz Sosnowski: Ta fotka została strzelona już chyba później, bo widoczne na niej Maluchy miały już plastikowe zderzaki (FL i różnorakie "mieszańce" z elementami od niego wychodziły od roku 1984. FL był produkowany do 1994, a 3 lata wcześniej linię montażową FSM opuścił ostatni "mieszaniec") ;)
-
Łukasz Sosnowski: Teraz tam jest sklep rybny
Łukasz Sosnowski: Ja pamiętam do dzisiaj, jak stawiali ten wielki metalowy komin przy tej kotłowni - użyty był do tego słynny dźwig HYDROS, znany m. in. z serialu "Alternatywy 4". Jako dziecko często nazywałem ten dźwig "Wielkim Jelczem", ponieważ napędzał go ten sam WSK MIELEC SW680 licencja LEYLAND, który napędzał Jelcze ciężarowe serii 300 i 400 oraz autobusy Jelcz PR110M i PR110T produkowane na licencji francuskiego Berlieta ;)