Bałczyna, lipiec 1933 rok, szkolenie pilotów szybowcowych.
W ramach programu szkolenia, odbywały się ćwiczenia utrzymania równowagi szybowca przy podmuchach wiatru. Szybowiec zawieszano na specjalnie skonstruowanej "szubienicy". Uczestnik kursu siadał na szybowcu i balansował, starając się utrzymać w równowadze, używając do tego ręcznej i nożnej dźwigni sterowania.
Do ćwiczeń używano szybowce szkoleniowe "Wrona", zaprojektowane przez inż. Antoniego Kacjana. Prototyp został zbudowany w 1932 roku. Był to bardzo udany model szybowca, jego prosta konstrukcja pozwalała na to że mógł być budowany amatorsko przez koła szybowcowe.